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<string language="fre"><![CDATA[L’activité de notre association Charles Gide reprend, pour son cycle de conférences "le forum Nîmois Charle GIDE" Jean MATOUK président de l'assosiation et professeur des universités recoit, le 15 novembrel 2016, à la maison du protestantisme à Nîmes  Louis Gallois
Cher
Louis,
Enfin
te voici parmi nous ! Il a bien fallu quatre ou cinq rencontres, et que je
t’assiège, notamment au Cercle des économistes à Aix, pour que finalement tu
acceptes de nous apporter tes lumières.
Ta
carrière, excuses moi de le dire est formidable. A  ta sortie de l’ENA, même si tu avais fait HEC
auparavant, rien ne te prédestinait à diriger la suite de grandes entreprises
qui ont bénéficié de tes talents. 
Après
une carrière que je qualifierais d’habituelle pour un énarque de talent, promotion
Charles de Gaulle, comme, sauf erreur, Jérôme Clément, qui nous a honoré, il y
a quelque temps de son savoir, te voici au Trésor en 1972. Tu y restes jusqu’à
ce que tu deviennes Directeur de Cabinet de Jean Pierre Chevènement en 1981. Tu
deviendras ensuite, c’était prémonitoire, directeur de l’Industrie. Tu
retourneras au Cabinet du même Jean Pierre, mais cette fois, comme ministre de
la défense, en 1988.
Puis
tu seras nommé en 1889, PDG de la Snecma, où tu feras connaissance avec la
motorisation aéronautique. Tu passeras alors à la tête de l’Aérospatiale en
1992, et c’est Alain Juppé qui t’appellera, en 1996,  à la tête de la SNCF. Tu y resteras dix ans,
parvenant à un consens social exceptionnel en France avec les syndicats qui le
loueront à ton départ en 2006. Mais immédiatement, te voilà, poussé par Jacques
Chirac, nommé co-président d’EADS, et PDG de la branche civile Airbus. Tu
deviendras seul PDG d’EADS en 2007, étant parvenu, comme disent tes bios à
« dépasser les blocages franco-allemands ». Tu ne vas malheureusement
pas réussir la fusion avec British Aerospace, BAE, faute d’accord d’Angela
Merkel. En termes d’industrie, face à Boeing, c’eut été en effet, un coup de
maître. Qui sait de plus si le Brexit aurait quand même eu lieu ? Qui
sait, en tous cas, ce que serait aujourd’hui, du fait du même Brexit, devenu
l’entreprise commune ? Encore une uchronie !
Il
m’est rarement arrivé dans ce Forum, d’évoquer les revenus des conférenciers. C’est
ta scrupuleuse honnêteté qui m’y amène. Comme tu touchais à la SNCF, 180.000€
par an, tu exigeais à l’entrée dans EADS de ne pas toucher plus. Mais l’égalité
de traitement entre les deux directions, française, toi, et allemande, Thomas
Enders, rendait cela impossible. Ensuite tu as refusé ta part variable de
salaire d’un million d’euro ! Comme, toujours au titre du respect des
normes allemandes, ton salaire devait être de 2.600.000€, tu as déclaré que tu
comprenais que la plupart des gens estiment un tel salaire incompréhensible, et
a proposé , dans l’émission où tu étais invité, que de tels salaires deviennent
impossibles, qu’ils soit amputés par la fiscalité et l’autodiscipline. 
Tu
as terminé ton mandat en 2012, étant alors libre pour d’autres activités. Tu
rédigeas, on le sait, une excellent rapport fin 2012, pour sonner le tocsin sur
la perte de compétitivité de l’industrie française. Tu soulignais qu’alors la
marge brute, ce qui reste donc pour investir et distribuer des dividendes était
en France , en moyenne, de 29,9% alors qu’elle est de 40% en Europe, et, sauf
erreur,  en 2014 en tous cas, 42% en
Allemagne, ce qui, avec quelques autres facteurs, anthropologiques entre autres,
explique la puissance de la Mittel-industrie allemande, souvent  des ETI familiale, avec leurs belles
exportations. Grâce à cet avertissement, le gouvernement a pris deux mesures
successives de renforcement de la marge brute, d’abord le CICE, qui est un peu
une usine à gaz à la française, puis ce qu’on a appelé le Pacte de responsabilité,
en 2014, avec une baisse franche des charges. La marge brute est remontée à
31,4% en 2015, un peu plus en 2016, mais que de cris et débats parlementaires,
autour d’une mesure de bon sens, si l’on veut qu’enfin le chômage baisse
franchement. Même si son taux a baissé effectivement en un an de 10,5% à 9,5%.
On voit quand même le chemin qu’il reste à parcourir depuis ton « top
départ » ! 
Nous
avons gardé une gauche, dont, pour une bonne part de ses représentants,
l’essentiel est la redistribution, pour lutter contre les inégalités. C’est
légitime. Mais que redistribuer si l’on ne produit plus. Et, sauf à refaire le
Gosplan et la nationalisation des biens de production et d’échange, la seule
organisation de production qui vaille, c’est celle d’entreprises, capitalistes
ou coopératives, autour du marché, donc concurrentielles et dégageant des
marges pour investir et rester compétitives..
Après
avoir, suite à ce rapport, exercé un temps le rôle de commissaire général à
l’industrie, tu as été appelé à la tête du Conseil de surveillance de PSA, que
l’Etat  aidait à sortir d’une situation
dangereuse pour l’avenir. Tu l’es toujours.
Mais
entretemps tu avais créé, en 2011, la Fabrique de l’industrie, organisation
patronale pour l’étude des enjeux de la ré-industrialisation et les perspectives
de l’industrie. De plus, tu es devenu président de la Fédération nationale des
assurances  d’accueil et de réinsertion
sociale (FNARS). Je pense, mais tu vas nous le préciser, que c’est à partir de
ton expérience de patron, de la Fabrique de l’industrie, et de ton poste à
cette FNARS, que tu as décidé de tenter cette expérience contre le chômage de
longue durée que tu vas développer ce soir. 
La
France compte 1,2 million de chômeurs de plus d’un  an. Certains de 2 ou 3 ans ! D’autres de
guerre lasse, comme aux Etats-Unis, d’ailleurs sortent volontairement du marché
du travail. On estime, aux Etats-Unis que le taux de chômage doublerait de 4,9%
à 10%- ce qui expliquerait, pour une bonne part la désagréable surprise de
mardi dernier !- si on réintégrait ces désabusés du marché du travail.
Comme le taux général de chômage en France est de 9,9 %, faut-il monter à 15%
ou 18% si l’on réintègre ceux qui se sont retirés volontairement de la population
active et que faire pour eux ?
Nous
t’écoutons, Louis, évidemment avec la plus grande attention.]]></string></description>
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