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Contrôle du Stall flutter en torsion (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
Description
:
Le modèle de Robert Scanlan est un modèle qui permet de modéliser le Stall flutter en torsion. Nous avions vu au cours 2 que ce modèle permettait de représenter la phase finale du mouvement qui a conduit à la destruction du pont de Tacoma-Narrows. Alors que le modèle de Den Hartog représentait le ...
Mots clés
:
aéroélasticité, vibrations des structures, forces aérodynamiques, modèle non linéaire, cycle limite, Stall flutter en torsion, contrôle optimal, méthode asymptotique, contrôle exact, modèle de Scanlan
Date
:
02-06-2017
Droits
:
Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html
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Aspects non linéaires du Stall flutter (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
Description
:
Nous avons vu dans le cours précédent quelques outils qui permettent de localiser d'éventuels cycles limites. Nous nous proposons dans ce cours 6, d'appliquer ces outils que nous avons construit que ce soit à partir de l'énergie ou à partir des résultats de Poincaré-Bendixson. Nous proposons de ...
Mots clés
:
aéroélasticité, vibrations des structures, forces aérodynamiques, modèle non linéaire, Stall flutter, modèle de Den Hartog, modèle de Scanlan, cycle limite, instabilités, critère de Poincaré-Bendixson, critère de l'énergie
Date
:
02-06-2017
Droits
:
Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html
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Aspects non linéaires du Stall flutter (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
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Application: A class America’s cup (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
Description
:
Dans ce dernier cours sur l'aéroélasticité quasi-statique, nous vous proposons d'étudier sous forme de synthèse de ce que nous avons vu précédemment, un bateau volant ou hydroptère du type de ceux qui ont été utilisés dans la Coupe de l'América en 2013, et qui le seront encore en 2017 aux Bermudes. ...
Mots clés
:
aéroélasticité, vibrations des structures, forces aérodynamiques, bateau volant, principe du foil, tangage-pilonnement, contrôle optimal, contrôlabilité, contrôle exact, modèle de Scanlan, tacking, équipe OTUSA, contrôle en butées, hydroptère
Date
:
02-06-2017
Droits
:
Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html
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Application: A class America’s cup (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
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